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Communiqué de presse (26/09/16)

Stefan Knirsch, membre du board en charge du développement technique, quitte Audi

Le Dr. Stefan Knirsch, membre du Directoire d’Audi AG en charge du développement technique quitte ses fonctions avec effet immédiat et quitte l’entreprise en accord avec le conseil de surveillance. Stefan Knirsch a rejoint Audi AG en 1990. En 1996, il a quitté l’entreprise pour occuper un certain nombre de fonctions dans l’industrie automobile. Il est revenu chez Audi en mai 2013 en tant que Chef de la Division « chaîne de traction ». Il a été nommé membre du directoire en charge du développement technique le 1er janvier 2016.

Le Dr. Stefan Knirsch, membre du Directoire d’Audi AG en charge du développement technique quitte ses fonctions avec effet immédiat et quitte l’entreprise en accord avec le conseil de surveillance. 

Stefan Knirsch a rejoint Audi AG en 1990. En 1996, il a quitté l’entreprise pour occuper un certain nombre de fonctions dans l’industrie automobile. Il est revenu chez Audi en mai 2013 en tant que Chef de la Division « chaîne de traction ». Il a été nommé membre du directoire en charge du développement technique le 1er janvier 2016. 

– Fin –

 

Communiqué de presse (21/09/16)

Audi talents awards célèbre ses 10 ans : Ouverture de la Galerie Audi talents, un lieu dédié à la création contemporaine, le 25 octobre prochain

• Ouverture de la Galerie Audi talents, à l’occasion des 10 ans des Audi talents awards, au 23 rue du Roi de Sicile à Paris, du 25 octobre 2016 au 30 mai 2017 • Un pas de plus pour Audi dans son soutien à la création émergente en France • Une programmation protéiforme en Design, Musique à l’image, Art contemporain et Court-métrage • Un comité artistique d’experts réunissant René-Jacques Mayer (Ecole de Camondo, D’Days), Gaël Charbau (Collège des Bernardins, Universcience), Carole Scotta (Haut et Court) et Vincent Carry (Arty Farty, Nuits sonores) • Exposition inaugurale : Topiques : l’eau, l’air, la lumière et la ville d’Isabelle Daëron, lauréate Design 2015 Afin de célébrer ses dix ans, le programme d’accompagnement culturel Audi talents awards installe la Galerie Audi talents au cœur du Marais, au 23 rue du Roi de Sicile dans le 4ème arrondissement de Paris. Avec une programmation pluridisciplinaire, sur huit mois, alternant Design, Art contemporain, Court-métrage et Musique à l’image, cette galerie éphémère a pour ambition de mettre en lumière le patrimoine Audi talents awards à travers cinq expositions.

Paris, le 21/09/2016 – Afin de célébrer ses dix ans, le programme d’accompagnement culturel Audi talents awards installe la Galerie Audi talents au cœur du Marais, au 23 rue du Roi de Sicile dans le 4ème arrondissement de Paris. Avec une programmation pluridisciplinaire, sur huit mois, alternant Design, Art contemporain, Court-métrage et Musique à l’image, cette galerie éphémère a pour ambition de mettre en lumière le patrimoine Audi talents awards à travers cinq expositions.

Audi talents awards, soutien à la création culturelle française

Créé en 2007, le programme Audi talents awards a pour objectif d’accompagner, chaque année, des artistes émergents dans quatre catégories : le Design, l’Art contemporain, la Musique à l’image et le Court-métrage. A l’issu d’un appel à candidature, un jury composé d’un expert par spécialité (designer, réalisateur, acteur, commissaire d’exposition, compositeur…) et de deux jurés sélectionnés pour leur vision avant-gardiste dans leur domaine élit un lauréat par catégorie. Ces derniers bénéficient ensuite d’un accompagnement, humain (une équipe dédiée au suivi et à l’avancée des créations) et financier (des moyens de production, d’exposition et de médiatisation), en vue de la réalisation de leur projet.

Depuis sa création, Audi talents awards a soutenu plus de 40 artistes parmi lesquels Cyprien Gaillard, Neil Beloufa ou encore Felipe Ribon et les C2C et a produit plus de 40 événements culturels dont Résidences secondaires (Mamo/Marseille, 2013) et Parapanorama (Palais de Tokyo, 2014). Les lauréats Audi talents awards élus cette année sont le duo Raphaël Pluvinage et Marion Pinaffo (Design), Théodora Barat (Art contemporain), Romain Benitez (Musique à l’image) et Jérôme Blanquet (Court-métrage). 

La Galerie Audi talents, écrin de la création émergente

Pour célébrer ses 10 ans d’engagement, le programme ouvre la Galerie Audi talents, au 23 rue de Sicile dans le 4ème arrondissement de Paris, du 25 octobre 2016 au 30 mai 2017. Concrétisation emblématique du programme de mécénat, ce lieu de vie et de rencontres artistiques marque un pas de plus pour Audi dans son soutien à la création française. Il illustre la richesse et l’engagement pérenne du programme auprès de la jeune scène.

Ouverte à tous et gratuite, cette galerie éphémère a pour ambition la mise en lumière du patrimoine des Audi talents awards via cinq expositions thématiques en Design, Musique à l’image, Art contemporain, et Court-métrage. Terrain d’expression de 200m2, cet écrin de la création émergente propose une programmation protéiforme, à l’image des Audi talents awards : interdisciplinaire, avant-gardiste, collaborative et communautaire.

Le soutien d’experts, garants de la programmation de la galerie

Au fil des années, et à chacune de ses éditions, les Audi talents awards ont su s’entourer de professionnels de la scène culturelle française. L’ouverture de la Galerie Audi talents ne fera pas exception et un comité artistique composé d’experts en Design, Musique à l’image, Art contemporain et Court-métrage, prendra en charge la programmation.

Partageant les valeurs de découverte et de soutien de la création émergente, René-Jacques Mayer (Directeur de l’Ecole de Camondo et Président des D’Days), Vincent Carry (Fondateur d’Arty Farty et créateur des Nuits sonores de Lyon), Gaël Charbau (Critique d’art et commissaire d’exposition, en charge de la programmation du Collège des Bernardins et d’Universcience) et Carole Scotta (Productrice, distributrice, réalisatrice et créatrice de Haut et Court) seront les garants de la programmation de la Galerie Audi talents. Ils seront les commissaires des expositions programmées dans la galerie afin de faire découvrir, au grand public, les talents de demain.

Une année entre rétrospective et avenir

La Galerie Audi talents proposera des expositions expérientielles, interactives et participatives à destination de toute la famille et avec la participation de toute la communauté Audi talents awards.

Les lauréats 2015 - Isabelle Daëron (Design), Florent et Romain Bodart (Musique à l’image) Bertrand Dezoteux (Art contemporain), et Magali Magistry (Court-métrage) - y présenteront leur travail, après un an d’accompagnement. Ces expositions seront complétées d’activités annexes telles que des rencontres, conférences, tables rondes, ateliers et workshops avec d’anciens lauréats, membres du jury et amis du programme. Une exposition pluridisciplinaire imaginée par le comité artistique et célébrant la création française est également prévue. Cette dernière aura pour ambition de décloisonner les frontières entre les domaines artistiques via la mise en avant du patrimoine et des lauréats Audi talents awards.

Galerie Audi talents

23 rue de Sicile 75004 Paris

Ouverture du mercredi au dimanche de 11h à 19h

Nocturne le jeudi jusqu’à 22h

01 76 54 16 23

 

Communiqué de presse (14/09/16)

Audi invite les L.E.J et le beatboxer Dave Crowe dans une expérience sonore exceptionnelle en Audi Q7

Un son plus vrai que nature : pour illustrer les capacités acoustiques extraordinaires du système audio Bang & Olufsen 3D proposé sur l’Audi Q7, Audi France et Blogo Prod, filiale de la Blogothèque qui met en relation les marques et les artistes, ont imaginé une vidéo mettant en scène une performance inédite associant le trio musical de chant, percussion et violoncelle L.E.J. et le beatboxer anglais Dave Crowe.

Un son plus vrai que nature : pour illustrer les capacités acoustiques extraordinaires du système audio Bang & Olufsen 3D proposé sur l’Audi Q7, Audi France et Blogo Prod, filiale de la Blogothèque qui met en relation les marques et les artistes, ont imaginé une vidéo mettant en scène une performance inédite associant le trio musical de chant, percussion et violoncelle L.E.J. et le beatboxer anglais Dave Crowe.

Au volant de l’Audi Q7, Dave Crowe se rend au concert des L.E.J. à l’Olympia. Quand il allume le système Bang & Olufsen, les bruits de la ville s’effacent, c’est le trio, « plus vrai que nature », qui semble se matérialiser à ses côtés. S’engage alors entre les quatre artistes une performance musicale mobile dans les rues de Paris.

En avant-première pour cette vidéo, Lucie, Elisa et Juliette, les trois membres du trio L.E.J, révélé en 2015 avec le titre « Summer 2015 » (n°1 des singles en France en septembre), et le beatboxer, membre du groupe de blues Heymoonshaker, jouent ici « Le Verbe », extrait du nouvel album des jeunes femmes à paraître en 2017. La captation sonore live reproduit ici l’expérience unique du système audio Bang & Olufsen 3D. L’enregistrement haute-fidélité invite dans l’intimité des performers, au plus près de leurs voix, naturelles et sans artifices, une expérience plus qu’une simple écoute de la musique.

L’alchimie opère. Après plusieurs minutes de chant et d’échanges rythmés entre les quatre artistes, l’Audi Q7 arrive devant l’Olympia. Dave Crowe  s’apprête à se garer, quand il aperçoit les trois membres des L.E.J. sortir d’une voiture devant lui. A-t-il rêvé ? Lucie, Elisa et Juliette étaient-elles vraiment avec lui dans son Audi Q7 ? Le film semble s’achever sur ce point d’interrogation. Mais la descente d’une enceinte Bang & Olufsen vient finalement lever l’ambiguïté.

Le film a été tourné en une journée à Paris dans les conditions réelles de circulation et la configuration originale de l’Audi Q7. Plusieurs caméras disposées dans l’habitacle et l’installation d’un système de captation sonore live de haute qualité ont permis de donner au film l’atmosphère spontanée propre aux « concerts à emporter » conçus par La Blogothèque.

Bang & Olufsen 3D

Audi a franchi une nouvelle étape dans l’innovation acoustique avec le Bang & Olufsen Advanced Sound System 3D proposé sur les nouvelles Audi A4 et Q7. Désormais le système audio spatialise le son même en hauteur. Au cœur du système, un amplificateur de 1920 watts pilotant 23 haut-parleurs et un système de compensation automatique des bruits extérieurs parasites. Résultat : une expérience sonore inédite et une acoustique digne d’une salle de concert.

 L.E.J

Le groupe L.E.J (abréviation des premières lettres des prénoms de Lucie, Élisa et Juliette), est un trio musical de chant, percussion et violoncelle. Ces trois étudiantes françaises originaires de Saint-Denis connaissent un succès inattendu en août 2015 grâce à leur vidéo « Summer 2015 » qui récolte plus de 50 millions de vues sur YouTube. Leur titre atteint la première place des ventes de singles en France la semaine du 25 septembre 2015. Cet été, le public était à nouveau au rendez-vous, lorsqu'elles ont sorti le 4 août un nouveau titre "le Mash up Summer 2016" qui a fait en 1 mois 5 millions de vues sur Facebook et plus de 4 millions de vues sur Youtube. Un deuxième album sortira en 2017. Contrairement au premier (à l'exception du titre La Dalle), ce ne seront pas des reprises mais des chansons originales dont « LE VERBE » présenté en avant-première dans ce film Audi.

Dave Crowe

Dave Crowe (de son vrai prénom "David") est un musicien et beatboxer, membre du groupe de blues anglais « Heymoonshaker » formé en 2008 avec Andy Balcon au chant et à la guitare. Il est un des pionniers du beatbox en Angleterre. En 2011, la vidéo d’une de ses improvisations dans les rues de Londres récoltait déjà plus de 30 millions de vues sur YouTube. Les Heymoonshaker sont actuellement en tournée internationale depuis la sortie en octobre 2015 de leur dernier album « Noir ».

La Blogoprod

S'appuyant sur une expérience de plus de 10 ans dans la musique, la Blogoprod est l'agence de la Blogothèque dont la vocation est de mettre en relation marques et artistes. Sensible aux enjeux des annonceurs, et en lien direct avec les talents les plus intéressants de la pop culture (musique mais aussi food, web et urban culture), l'équipe de la Blogoprod intervient comme un guide et un conseil à la création de contenus et expériences pérennes, de la conception jusqu'à la mise en oeuvre. Récemment, la Blogoprod a collaboré notamment avec Paris Aéroports, Adidas, Converse, Bushmills ou encore Nokia.

La vidéo est diffusée sur la page Facebook et la chaîne Youtube des L.E.J. depuis le 14 septembre 2016.

Vidéo L.E.J ft. Dave Crowe | #ImmersiveSoundExperience

https://youtu.be/XqJ7nPxUIP4 

*Important : si vous souhaitez partager le film, merci d’utiliser l’URL de la vidéo officielle ci-dessus. Le téléchargement et la distribution par des tiers ne sont pas autorisés.

Communication média Audi France :

Déborah Barbe

Tel.: 03 23 73 81 68

E-Mail: deborah.barbe@audi.fr

Contact média L.E.J :

Cyril DETILLEUX Manager

L.E.J [Elijay]

lej.cyril@gmail.com

Tél. 06 66 23 33 55

Contact média Dave Crowe :

Céline Trouvé-Kick - Dify music, Chief Marketing Officer

celine.trouve-kick@difygroup.com

Tél. 06 88 49 76 39

– Fin –

Communiqué de presse (13/09/16)

Audi poursuit sa croissance au mois d’août

• Environ 132 350 livraisons au mois d’août, une hausse de 2,9% • Dietmar Voggenreiter, chef des ventes : « La croissance successive des ventes sur les 80 derniers mois est le témoignage de la réussite durable du constructeur » • La croissance est globalement équilibrée sur les différents marchés Au mois d’août 2016, AUDI AG a livré 132 350 véhicules à ses clients, soit 2,9% de plus qu’en 2015. La demande de véhicules Audi ne cesse d’évoluer positivement, notamment en Chine (+8,8%), au Royaume-Uni (+13,2%) et en Espagne (+23,3%). Les résultats sont plus contrastés sur certains marchés – Amérique du Sud, Europe de l’Est et Moyen-Orient – et reflètent le résultat de la balance globale des ventes du constructeur. Depuis janvier, les ventes globales ont augmenté de 4,9% à environ 1 234 900 véhicules. Elles sont en hausses dans les régions stratégiques : en Europe (+7,4%), en Asie-Pacifique (+3,8%) et en Amérique du Nord (+5,2%).

Ingolstadt, le 13 septembre 2016 – Au mois d’août 2016, AUDI AG a livré 132 350 véhicules à ses clients, soit 2,9% de plus qu’en 2015. La demande de véhicules Audi ne cesse d’évoluer positivement, notamment en Chine (+8,8%), au Royaume-Uni (+13,2%) et en Espagne (+23,3%). Les résultats sont plus contrastés sur certains marchés – Amérique du Sud, Europe de l’Est et Moyen-Orient – et reflètent le résultat de la balance globale des ventes du constructeur. Depuis janvier, les ventes globales ont augmenté de 4,9% à environ 1 234 900 véhicules. Elles sont en hausses dans les régions stratégiques : en Europe (+7,4%), en Asie-Pacifique (+3,8%) et en Amérique du Nord (+5,2%).

« Le mois d’août représente le 80ème mois consécutif de croissance du constructeur. Cette impressionnante séquence démontre la solidité du constructeur à long terme » explique Dietmar Voggenreiter, Membre du directoire AUDI AG en charge des ventes et du marketing. « Sur un marché à l’environnement relativement versatile, avoir un développement sain et durable est notre priorité absolue ».

En Europe sur le mois d’août, les ventes Audi augmentent de 6,6% à 48 750 unités en août. Depuis janvier, les ventes européennes ont augmenté de 7,4% à 572 450 ventes. Au cours du mois passé, le constructeur voit sa croissance continuer de croitre en Espagne (+23,3% à 2 935 véhicules) et en France (+7 ,7% à 3 987 véhicules). Au Royaume-Uni, où le changement de génération de l’Audi A3 avait conduit à une baisse des ventes, la tendance s’est inversée avec une augmentation de 13,2% à 6 336 unités. En Allemagne (+10,9% et 17 678 unités), le constructeur a pour la première fois dépassé le cap de 200 000 livraisons après seulement 8 mois. Depuis janvier, les ventes cumulées ont augmenté de 11,6% à 208 378 unités. La nouvelle Audi A4 apporte une contribution substantielle à la croissance positive de ces marchés avec une augmentation de 60,1% à 12 850 unités dans toute l’Europe. En août, la Russie reste l’un des seuls marchés où la demande globale a chuté. Audi a vendu 1 650 véhicule dans le pays, soit 25% de moins que l’année précédente. En Turquie (-46,7% à 853 véhicules), les ventes en août également en dessous de l’année 2015 dû au contexte général.

Sur le marché américain, Audi of America a continué de croître avec la livraison de 19 264 véhicules en août (+2,5%). Malgré un rythme moins soutenu et la baisse des ventes de véhicules premium, Audi atteint de nouveaux records mois après mois. De janvier à août, les ventes ont augmenté de 3,5% en glissement annuel à 134 562 unités. La famille de SUV est particulièrement appréciée par la clientèle américaine. Les ventes de ces modèles augmentent de 9,1% à 9 004 unités. Bien que le marché canadien (+6,9% à 2 597 unités) ait également joué un rôle important sur l’évolution positive du marché en Amérique du Nord, le marché sud-américain subit un contexte plus challengeant. Au Brésil, le plus grand marché de la région, Audi termine le mois d’août avec 1 065 livraisons, soit 24,5% de moins que l’année dernière.

En revanche, les ventes en Chine sont une fois de plus très positives. Les 49 154 livraisons du mois d’août représentent une augmentation de 8,8% par rapport à 2015. La croissance a une nouvelle fois été alimentée par la demande de modèles compacts premium. La demande pour les deux nouvelles Audi A3 (+25,7% à 7 444 unités) et pour l’Audi Q3 (+45,6% à 8 121 unités) ont continué à fortement croître au cours du mois. Au total, Audi a vendu 385 734 unités en Chine depuis le début de l’année, soit 6,8% de plus qu’en 2015. En outre, la nouvelle Audi A4 L arrive chez les concessions chinoises et devraient poursuivre la success story de ce modèle. Avec ce dernier, Audi est devenu en 2009 le premier constructeur premium à offrir une berline à empattement long dans la catégorie des véhicules de taille moyenne. Depuis, les chiffres de ventes de l’Audi A4 ont environ été multipliées par 6 sur son plus grand marché.

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Dossier de presse (09/09/16)

Audi TT RS Coupé et Audi TT RS Roadster

Un son inimitable, une puissance impressionnante de 400 ch et un système de transmission intégrale quattro performant: les nouvelles sportives de la gamme TT seront commercialisées sous le label Audi Sport. Les nouveaux modèles ont été présenté en première mondiale lors du Salon de l’Automobile de Pékin. Les nouvelles Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster seront commercialisées à l’automne 2016 en Europe.

Un son inimitable, une puissance impressionnante de 400 ch et un système de transmission intégrale quattro performant: les nouvelles sportives de la gamme TT seront commercialisées sous le label Audi Sport. Les nouveaux modèles ont été présenté en première mondiale lors du Salon de l’Automobile de Pékin. Les nouvelles Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster seront commercialisées à l’automne 2016 en Europe.

Une face-avant musculaire, de larges entrées d’air, un spoiler bas, un aileron arrière fixe - Au premier regard, on devine le caractère sportif de l’Audi TT RS sous sa carrosserie épurée. Un nouveau moteur à cinq cylindres en aluminium délivre une puissance de 400 ch, soit 60 ch de plus que la version précédente. Les 480 Nm de couple et le système de contrôle de l’adhérence répartissent le couple aux roues pour une accélération puissante et une adhérence maximale. Les nouvelles Audi TT RS sont les plus puissantes jamais produites, l’Audi TT RS Coupé abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, le Roadster en 3,9 secondes.  La sensation de puissance est renforcée par le son inimitable du mythique moteur à cinq cylindres produit par le double échappement ovale des modèles RS. Pour la première fois disponible sur des modèles en production, la face arrière des nouvelles Audi TT RS est reconnaissable par les phares Audi Matrix OLED à conception 3D.

Un châssis rigide. Légère, maniable en courbes, et avec une hauteur de seulement 1,34 m, l’Audi TT RS adhère à l’asphalte. La direction directe permet au conducteur de faire corps avec la machine. Quelque soit l’intensité avec laquelle il manœuvre le volant, les sièges sport avec renforts latéraux sont montés en position basse et maintiennent le conducteur. L’Audi TT RS Roadster permet d’associer sportivité et plaisir de conduite en plein air en ouvrant la capote du véhicule. Le système fonctionne jusqu’à une vitesse de 50 km/h.

Pour rester informé, le conducteur peut profiter des services Audi connect. Le système apporte une vaste gamme de services à bord comme la recherche d’emplacements stationnement, les informations de trafic en temps réel, le prix du carburant ou encore la météo. Les passagers peuvent connecter leur smartphones ou tablettes à Internet via le hotspot Wi-Fi intégré. Les applications peuvent directement être affichées dans l’Audi vitrual cockpit et le système peut sur demande lire les messages à haute-voix. L’Audi phone box permet la recharge à induction des smartphones compatibles via la console centrale. Les téléphones peuvent être couplés à l’antenne du véhicule pour une réception optimale du réseau. Les microphones du système main-libres sont intégrés dans les ceintures de sécurité du Roadster pour une qualité sonore optimale.

Le lancement des Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster est prévu à l’automne 2016.  L’Audi TT RS Coupé sera disponible à partir de 66 400€, le Roadster à partir de 69 200€.

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Communiqué de presse (08/09/16)

Ouverture des commandes des Audi S4 Berline et Avant

• Ouverture des commandes le 8 septembre en France • Une nouvelle génération toujours plus sportive et efficiente • L’Audi S4 Berline est disponible à partir de 70 500€, l’Audi S4 Avant dès 72 200€ Dévoilées en juin dernier, les Audi S4 Berline et Avant sont désormais disponibles à la commande. Les élégantes sportives réunissent en un seul véhicule un best-seller de la gamme et un modèle S. De 0 à 100 km/h en 4.7 secondes avec une consommation de carburant inférieure à 7.5 l/100 km : les nouvelles Audi S4 Berline et Avant se placent en pole position avec de solides performances et une efficience exemplaire.

Ingolstadt, le 8 septembre 2016 – Dévoilées en juin dernier, les Audi S4 Berline et Avant sont désormais disponibles à la commande. Les élégantes sportives réunissent en un seul véhicule un best-seller de la gamme et un modèle S. De 0 à 100 km/h en 4.7 secondes avec une consommation de carburant inférieure à 7.5 l/100 km : les nouvelles Audi S4 Berline et Avant se placent en pole position avec de solides performances et une efficience exemplaire.

Le cœur des deux derniers modèles S de la gamme Audi est leur nouveau moteur 3.0 TFSI. Le moteur essence à injection directe avec turbocompresseur a une puissance de 354 ch et délivre un couple de 500 Nm de 1 370 à 4 500 tr/min. En termes de puissance et de couple, il surpasse le modèle précédant tout en consommant moins de carburant et en étant plus léger.  Le moteur V6 turbo propulse l’Audi S4 Berline de 0 à 100 km/h en 4.7 secondes et il ne faut que 2 dixièmes de seconde de plus à l’Audi S4 Avant pour atteindre les 100 km/h. En cycle NEDC, l’Audi S4 Berline ne consomme que 7.5 l/100 km avec moins de 170 grammes de CO2/km. L’Audi S4 Avant a une consommation de carburant inférieur à 7.6 l/100 km soit 175 grammes de CO2/km.

La nouvelle Audi S4 est équipée de nombreuses technologies. La dotation de série est plus riche que sur le modèle précédent et inclut désormais l’Audi virtual cockpit, l’Audi drive select, l’Audi smartphone interface, le système de navigation MMI plus, les services Audi connect, le Pack Assistant City ainsi que les phares à LED. En option, la nouvelle Audi S4 peut notamment être équipée des phares Audi Matrix LED et du traffic jam assist.

Le nouveau châssis de l’Audi S4 offre un confort optimal et une grande agilité. Audi propose en option un système de contrôle de l’amortissement permettant au conducteur de modifier les caractéristiques du véhicule à la simple pression d’un bouton dans l’Audi drive selectL’Audi S4 Berline est disponible à partir de 70 500€, l’Audi S4 Avant dès 72 200€.

Consommation de carburant des modèles mentionnés ci-dessus :

Audi S4 Berline

Consommation de carburant combinée en L/100 km: 7.5

Emissions de CO2 combinées en g/km: 170

Audi S4 Avant

Consommation de carburant combinée en L/100 km: 7.6

Emissions de CO2 combinées en g/km: 175

– Fin –

Tarif (08/09/16)

Tarifs Audi S4 Berline et Avant

Télécharger les tarifs des Audi S4 Berline et Avant

Communiqué de presse (07/09/16)

Nouvelles Audi A5 et S5 Sportback – La rencontre du design et de la polyvalence

• Nouveau design, efficience améliorée, habitacle plus spacieux • Motorisation alternative : l’Audi A5 g-tron fonctionne à l’e-gas, au gaz naturel ou à l’essence • Une déclinaison puissante : l’Audi S5 développe 354 ch et 500 Nm de couple Sept ans après la naissance de l’Audi A5 Sportback, la nouvelle version de cette icône se dévoile. Le coupé à cinq portes bénéficie d’un design élégant et polyvalent intégrant de nombreuses fonctionnalités et un confort exceptionnel. Le véhicule familial est intégralement connecté et équipé des derniers systèmes d’info-divertissement. La seconde génération de l’Audi A5 Sportback dispose d’une suspension nouvellement développée, de moteurs efficients et de systèmes d’assistance au conducteur innovants. Version sportive de l’Audi A5 Sportback, l’Audi S5 dispose d’un nouveau moteur turbo à six cylindres développant 354 ch et 500 Nm de couple. Cette nouvelle génération est également disponible en version g-tron, permettant aux clients de rouler à l’Audi e-gas, au gaz naturel ou à l’essence.

Ingolstadt, le 7 septembre 2016 - Sept ans après la naissance de l’Audi A5 Sportback, la nouvelle version de cette icône se dévoile. Le coupé à cinq portes bénéficie d’un design élégant et polyvalent intégrant de nombreuses fonctionnalités et un confort exceptionnel. Le véhicule familial est intégralement connecté et équipé des derniers systèmes d’info-divertissement. La seconde génération de l’Audi A5 Sportback dispose d’une suspension nouvellement développée, de moteurs efficients et de systèmes d’assistance au conducteur innovants. Version sportive de l’Audi A5 Sportback, l’Audi S5 dispose d’un nouveau moteur turbo à six cylindres développant 354 ch et 500 Nm de couple. Cette nouvelle génération est également disponible en version g-tron, permettant aux clients de rouler à l’Audi e-gas, au gaz naturel ou à l’essence.

Design extérieur

Les concepteurs ont créé un véhicule unique à la sportivité affirmée. L’empattement étiré, les porte-à-faux courts et le long capot bombé avec powerdome soulignent les lignes athlétiques du coupé à cinq-portes. La calandre Singleframe en trois dimensions est plus plate et plus large que sur le modèle précédent.

La ligne en forme de vague donne à l’Audi A5 Sportback une élégance unique. Plus accentuée que sur le modèle précédent, elle donne du relief au design du véhicule en créant un jeu d’ombres et de lumières. Les larges passages de roues soulignent l’esprit quattro du véhicule. La face arrière, horizontale, termine avec précision le design du véhicule. Le compartiment à bagages est équipé d’un spoiler arrière caractéristique.

Intérieur

L’intérieur de la nouvelle Audi S5 Sportback est significativement plus spacieux. Les passagers disposent d’un intérieur 17 mm plus long, gagnent 11 mm au niveau des épaules et 24 mm d’espace pour les genoux à l’arrière. La sophistication des matériaux, la précision des finitions et l’harmonisation des couleurs forment un habitacle typiquement Audi et accentuent le sentiment d’espace. L’éclairage intérieur ambiant peut s’illuminer en 30 teintes différentes.

Le compartiment à bagages offre un volume de 480 L, soit l’une des plus grandes capacités de sa catégorie. Le compartiment à bagage électrique, disponible de série, s’ouvre et se ferme à l’aide d’un capteur sensoriel.

Commandes et affichage

L’Audi A5 Sportback est équipée d’un nouveau système de commandes et d’affichage comprenant un système de recherche par texte libre. Ce dernier permet au conducteur de contrôler toutes les fonctions du véhicule de façon intuitive. Alternative innovante au tableau de bord analogique, l’Audi virtual cockpit apporte un plus grand confort au conducteur. Son écran TFT haute-résolution de 12,3 pouces présente les informations de conduite sous forme de graphiques hautement détaillés. En option, l’affichage tête-haute projette les informations principales de manière extrêmement lisible sur le pare-brise, permettant au conducteur de ne pas détourner les yeux sur la route.

Infotainement et Audi connect

Le système MMI navigation plus avec MMI touch inclut 10 Go de mémoire flash, un lecteur de DVD, la gratuité des services Audi connect pendant 3 ans, jusqu’à 5 mises à jour de la navigation et un écran et 8,3 pouces d’une résolution de 1024 x 480 pixels. Le système Audi MMI navigation fonctionne en étroite coopération avec de nombreux systèmes d’assistance et de sécurité.

L’Audi Smartphone Interface permet d’intégrer l’environnement du téléphone du client au véhicule via Apple Car Play et Android Auto. De série ou en option selon les finitions, l’Audi phone box située dans l’accoudoir central permet de recharger par induction les smartphones selon la norme Qi et de les relier sans fil à l’antenne du véhicule. Pour les amateurs de son, le système audio Bang & Olufsen au son 3D donne le sentiment au conducteur de profiter d’un concert. Son amplificateur fournit 755 watts de puissance à 19 haut-parleurs. La tablette Audi est à la disposition des passagers afin d’assurer leur divertissement, à l’intérieur comme à l’extérieur du véhicule.

Systèmes d’assistance à la conduite

La combinaison des différentes technologies d’assistance améliore la sécurité, le confort et l’efficience de la nouvelle Audi A5 Sportback.  Audi marque une étape vers la conduite autonome et établit une nouvelle norme sur le segment en incluant un large choix de systèmes d’assistance à la conduite.

L’adaptative cruise control (ACC) associé à la fonction Stop&Go joue un rôle central et permet de soulager le conducteur dans les embouteillages jusqu’à une vitesse de 65 km/h en accélérant ou freinant à sa place. L’assistant d’efficacité prédictive combine les informations du GPS et l’environnement immédiat du véhicule afin d’économiser du carburant. Il donne des conseils de conduite spécifiques, une fonctionnalité unique sur le segment. 

L’assistant d’évitement de collision intervient si le véhicule doit contourner un obstacle afin d’éviter un accident. À l’aide des données des caméras, de l’ACC et des capteurs radars, il calcule une nouvelle trajectoire en une fraction de seconde. De nombreux autres systèmes d’assistance sont disponibles dans l’Audi A5 Sportback : Audi park assist, alerte de trafic transversal, assistant de changement de direction, avertissement de sortie, reconnaissance des panneaux de signalisation, Audi active lane assist et Audi side assist.

Suspension

L’empattement du véhicule, large et long, est l’un des éléments clés pour l’équilibrage et les réglages de la suspension. Elle mesure 1 587 mm de large à l’avant et 1 568 mm à l’arrière. L’empattement est de 2 824 mm.

L’essieu avant redessiné dispose de cinq bras tandis qu’un système à cinq bras remplace la suspension arrière trapézoïdale utilisée précédemment. Disponible en option, le système d’amortissement adaptatif est intégré dans l’Audi drive select. Il permet au conducteur de profiter d’une expérience de conduite aussi dynamique que confortable. La nouvelle direction électromécanique est plus précise et colle au plus près de la route. Disponible en option, la direction dynamique varie le rapport de transmission en fonction de l’angle de vitesse et de la direction.

Moteur et transmission

La nouvelle Audi A5 Sportback est disponible en 2 moteurs TFSI et 3 moteurs TDI. Ils produisent entre 190 ch et 286 ch de puissance. Audi a augmenté l’efficience des moteurs en réduisant la consommation de carburant de 22% tout en augmentant la puissance jusqu’à 17%.

Chaque version des moteurs dispose d’une technologie de transmission sur-mesure : transmission manuelle à six rapports, S tronic sept rapports à double-embrayage ou tiptronic à huit rapports. De série, le véhicule est disponible en traction. La version quattro est disponible en option sur deux versions et de série sur le 3.0 TDI 286 ch. Le moteur V6 turbo propulse l’Audi S5 Sportback de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. La vitesse maximale est régulée électroniquement à 250 km/h.  Le véhicule est équipé de série du système quattro et d’une transmission tiptronic à huit rapports. Le constructeur a par ailleurs développé l’Audi A5 Sportback g-tron. Son moteur 2.0 TFSI développe 170 ch et peut fonctionner à l’Audi e-gas, au gaz naturel ou à l’essence.

 Structure et équipement

La structure de la nouvelle Audi A5 Sportback est la plus légère de son segment. Un judicieux mélange de matériaux permet de gagner 15 kg par rapport au modèle précédent. Le poids total de la nouvelle génération chute de près de 85 kg à seulement 1 470 kg – hors conducteur.

L’équipement de série s’étoffe sur cette nouvelle génération. Le nouveau design est les nombreux packs d’équipement augmentent les possibilités de conception personnalisée.

Les nouvelles Audi A5 et S5 Sportback seront visibles dans les showrooms en Allemagne et en Europe à partir du début de l’année 2017. L’Audi A5 Sportback sera disponible à partir de 37 800€, l’Audi S5 Sportback à partir de 62 500€.

Consommation des modèles mentionnés ci-dessus

Audi A5 Sportback

Le véhicule n’est pas encore en vente. Il n’a pas encore été homologué ni soumis à la directive 1999/94/EG.

Audi S5 Sportback

Le véhicule n’est pas encore en vente. Il n’a pas encore été homologué ni soumis à la directive 1999/94/EG.

– Fin –

Communiqué de presse (05/09/16)

Le service de mobilité premium « Audi at home » fait ses débuts en Asie

• Arrivée d’une flotte Audi dans l’un des plus prestigieux condominiums d’Hong Kong • Dietmar Voggenreiter, chef des ventes Audi : « Hong Kong comme lieu idéal pour accueillir des solutions urbaines intelligentes avec le standard premium d’Audi » • Un service « all-inclusive » offrant un maximum de flexibilité et de confort aux utilisateurs Suite à son lancement réussi aux Etats-Unis, Audi at home est maintenant disponible pour la première fois en Asie. A Hong Kong, les habitants du complexe immobilier « Dragons Range » peuvent profiter d’une flotte composée de divers modèles Audi. Les véhicules sont disponibles sur place et peuvent être réservés via smartphone, le reste est géré directement au service conciergerie. Ce programme de mobilité verra le jour également dans d’autres projets immobiliers haut-de-gamme au sein de cette mégalopole asiatique dans un futur proche. Avec ce service, Audi propose de nouvelles façons d’expérimenter le constructeur aux quatre anneaux dans l’un des marchés les plus demandés du secteur automobile.

Ingolstadt, le 5 septembre 2016 – Suite à son lancement réussi aux Etats-Unis, Audi at home est maintenant disponible pour la première fois en Asie. A Hong Kong, les habitants du complexe immobilier « Dragons Range » peuvent profiter d’une flotte composée de divers modèles Audi. Les véhicules sont disponibles sur place et peuvent être réservés via smartphone, le reste est géré directement au service conciergerie. Ce programme de mobilité verra le jour également dans d’autres projets immobiliers haut-de-gamme au sein de cette mégalopole asiatique dans un futur proche. Avec ce service, Audi propose de nouvelles façons d’expérimenter le constructeur aux quatre anneaux dans l’un des marchés les plus demandés du secteur automobile.

« Audi at home reflète le standard premium des services de mobilité, que nous sommes actuellement en train d’installer dans de plus en plus de grandes villes, » a déclaré Dietmar Voggenreiter, Membre du Conseil de Gestion des Ventes et du Marketing AUDI AG. « Hong Kong est le lieu idéal pour ce service. La ville est devenue un lieu de seconde résidence très attractif et a besoin de solutions urbaines intelligentes ».

Audi at home offre une mobilité premium pour une meilleure qualité de vie et a vu le jour pour la première fois en novembre 2015 à San Francisco. A Hong Kong, ce service répond spécifiquement aux attentes élevées des clients habitués au haut de gamme et, en même temps, propose une réponse intelligente aux conditions particulières du quotidien en ville : les parkings sont peu nombreux dans cette métropole asiatique ; les parkings privés peuvent même parfois être acquis seulement à travers un système de loterie.

A partir de maintenant, les résidents du complexe « Dragons Range », constitué de quasiment 1 000 logements indépendants, peuvent réserver leur modèle Audi préféré via smartphone, de façon spontanée ou en les réservant à l’avance. Ils peuvent choisir leur véhicule parmi un large choix de modèles, allant de l’A3 Sportback e-tron hybride rechargeable au luxueux et spacieux Q7. Le prix du service est basé sur la durée d’utilisation, pouvant aller d’une heure à sept jours. Les clients n’ont besoin de ne se soucier de rien – avec une utilisation kilométrage illimité, le pack « Audi at home » inclut les contrats d’assurance et d’entretien des voitures.

Consommation de carburant des modèles mentionnés ci-dessus :

Audi A3 Sportback e-tron :

Consommation de carburant combinée en L/100 km : 1.8 – 1.6

Emissions de CO2 combinées en g/km : 40 - 36

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Dossier de presse (05/09/16)

Audi - TechDay Connectivity

Le futur est connecté – Audi l’a compris et ne cesse d’intégrer la digitalisation dans sa stratégie ainsi que dans le monde automobile. Le terme « Audi Connect » désigne l’ensemble des applications et des technologies qui favorisent la connectivité entre une voiture Audi et son conducteur, le réseau internet, les autres voitures et les infrastructures routières. Découvrez l'intégralité du dossier TechDay Connectivty en téléchargeant le dossier.

La connectivité et le networking font parties des clés du futur de l’automobile. Audi, un des leaders dans ces domaines, continue d’affirmer sa position – avec le premier service car-to-x produit grâce à Audi connect, de nouveaux modules d’Infotainment  ou encore le système de cartographie de haute-précision de l’entreprise « HERE » conçu spécialement pour la conduite autonome. Dans un futur de plus en plus proche, les clients Audi profiteront d’encore plus de confort, de sécurité et d’efficacité dans les voitures connectées de demain.

Le terme « Audi Connect » désigne l’ensemble des applications et des technologies qui favorisent la connectivité entre une voiture Audi et son conducteur, le réseau internet, les autres voitures et les infrastructures routières. Audi accélère actuellement de façon significative dans le domaine technologique, en imaginant l’intégration complète de la voiture de demain dans le quotidien des utilisateurs. Le constructeur a lancé ses premiers services d’informations digitales en 2009. Depuis, de nombreux nouveaux services ont vu le jour, incluant les informations en ligne et en direct sur le trafic automobile, ou encore la navigation avec Google Earth ou encore Google Street View. De nouvelles fonctionnalités, accessibles directement depuis l’interface d’un smartphone ou encore d’une montre connectée ont également été intégrées au cœur même de la voiture. Les développeurs Audi travaillent maintenant sur la connectivité entre les voitures et les infrastructures qui les entourent, ainsi que les relations entre les différentes voitures.

Audi connect et l’intelligence distribuée

Grâce à la nouvelle carte SIM Audi Connect, obtenir un accès en ligne dans sa voiture n’a jamais été aussi simple. Elle offre un accès à l’ensemble des services Audi Connect, et grâce à une réserve de données forfaitaires, permet d’éviter des éventuels frais supplémentaires liés aux connexions étrangères lorsque l’on voyage dans d’autres pays européens. L’application connectée Audi MMI permet une connectivité optimale entre le smartphone de l’utilisateur et la voiture grâce à des services en ligne comme le streaming de contenu digital, le transfert de calendrier et le contrôle total de certaines fonctions du véhicule directement depuis l’interface du smartphone.

Actuellement, le constructeur prépare la nouvelle étape du développement de l’Audi Connect. Le premier service de car-to-x. Ce dernier sera lancé avant la fin de l’année et sera capable de prendre en compte l’ensemble des informations concernant les panneaux routiers et les possibles dangers pouvant survenir sur les routes (pour l’Europe) et même l’information en temps réel sur le trafic des feux de signalisation (pour les États-Unis). L’analyse intelligente des données, générée par les voitures elles-mêmes, ouvre de nouvelles portes aux opportunités proposées par la conduite autonome. Avec de telles avancées technologiques, Audi permettra aux conducteurs de perdre moins de temps aux feux rouges, d’être alertés en avance des éventuels dangers présents sur leurs itinéraires et de profiter de la conduite autonome de leur véhicule en toute sécurité.

Afin de pouvoir gérer ce volume grandissant de données, Audi investit dans des innovations technologiques comme le « Modular Infotainment Platform » (MIB). La nouvelle version, MIB2+, accueille le système LTE, une technologie de communication sans fil avancée. Les voitures peuvent utiliser ces systèmes afin d’interagir entre elles directement et de façon totalement spontanée.

Une autre base importante de la conduite autonome, en plus d’une connexion en ligne excellente, est le système de cartographie en ligne et en HD. Cette carte est générée par « HERE », une entreprise indépendante qui vient d’être acquise à parts égales par Audi, BMW et Daimler. La carte live HD HERE est une carte digitale d’une haute précision, conçue pour être indépendante, extensible et totalement actualisable grâce à une plateforme online. Que ce soit pour les constructeurs automobiles ou les fournisseurs, les gestionnaires de trafic municipaux ou encore les prestataires de services : HERE est un service accessible à tous.

Commandes et affichages

Audi est également en train d’établir de nouveaux standards au sujet des commandes et des affichages au sein de la voiture grâce à des innovations comme le Audi virtual cockpit, le système MMI avec le MMI touch ainsi que le contrôle par commande vocale. A l’avenir, ce dernier puisera ses réponses dans la connaissance illimitée offerte par le « cloud ». L’habitacle bénéficie également d’une refonte complète grâce au tableau de bord virtuel Audi. En complément du Audi virtual cockpit, il comprend deux écrans tactiles permettant une grande variété de fonctionnalités.

L’implémentation totalement digitale des principaux contrôles à bord d’un véhicule Audi créé les bases d’un système qui s’adapte idéalement aux habitudes individuelles de chaque client. Avec du contenu de plus en plus personnalisable, une Audi peut devenir un véritable assistant personnel.

Réalité virtuelle

Audi s’intéresse de plus en plus aux outils de simulation de haute technologie. Grâce à l’expérience de réalité virtuelle « Audi VR », les clients peuvent désormais visualiser entièrement et de façon très détaillée la voiture de leur choix en concession. Tout cela en trois dimensions et avec une vision à 360 degrés. Ce nouvel outil high-tech utilise le design original proposé par le département Audi « Développement technique », au sein duquel les outils tournant autour du concept de réalité virtuelle occupent une part de plus en plus importante.

Découvrez l'intégralité du dossier en anglais en téléchargeant le dossier.

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