Audi associe un e-scooter et un skateboard

  • Audi e-tron Scooter : fonctionnalité et style pour le dernier kilomètre
  • L’utilisateur peut regarder autour de lui et informer les autres usagers de la route avec sa main libre
  • La production et les ventes sont prévues pour fin 2020

Ingolstadt, le 5 août 2019 - Avec un nouveau concept de scooter électrique, Audi adopte la tendance urbaine de la mobilité multimodale. L’Audi e-tron Scooter, qui combine les avantages du scooter électrique et du skateboard, est conçu pour les sportifs. L’e-scooter de 12 kilogrammes est pliable, ce qui permet de le ranger dans le coffre ou le compartiment à bagages lors des déplacements en voiture, en bus ou en train, ou bien de le tirer comme une valise. Mais ce que l’on apprécie le plus, c’est sa maniabilité, qui procure la même sensation que le surf. Étant donné qu’il se dirige à une seule main, l’utilisateur peut regarder autour de lui et informer les autres usagers de la route avec sa main libre. La production et les ventes sont prévues pour fin 2020.

« Avec l’Audi e-tron Scooter, nous attirons les clients urbains en quête de durabilité et de solutions multimodales, pour qui le style et la fonctionnalité sont importants », déclare Thorsten Schrader, chef de projet pour la micromobilité chez Audi. Bien que les utilisateurs gardent une main sur le guidon, ils contrôlent le scooter avec leurs pieds, en déplaçant leur poids, comme un skateboard. Les essieux mobiles à quatre roues permettent de réaliser des courbes particulièrement serrées. « Bien sûr, l’e-tron Scooter avance aussi droit devant. Mais la sensation de glisse ne vient que lorsque vous commencez à carver sur l’asphalte – et c’est étonnamment facile avec notre nouveau concept. »

Le manche assure la stabilité, renferme la batterie et les composants électroniques, et affiche l’état de la batterie. Les utilisateurs accélèrent et freinent à l’aide d’une poignée tournante. L’autonomie de 20 kilomètres est obtenue par récupération lorsque le scooter électrique freine, c’est-à-dire qu’il récupère de l’énergie cinétique. Le frein à pied hydraulique offre une sécurité supplémentaire.

Fin 2020, les clients pourront acheter l’Audi e-tron Scooter pour environ 2 000 euros. Son utilisation dans des flottes pour des groupes d’utilisateurs spécifiques, par exemple les résidents des quartiers urbains modernes, est également une possibilité. Une autre option consisterait à le proposer en supplément aux clients achetant des modèles Audi e-tron, qui pourraient alors le charger dans le coffre de la voiture via une prise dédiée. Avec l’Audi e-tron Scooter, les utilisateurs peuvent facilement parcourir les derniers centaines de mètres jusqu’à leur destination, par exemple depuis une place de parking ou un point de chargement à une vitesse maximale de 20 km/h.

L’Audi e-tron Scooter est équipé de feux LED requis par la loi : phare, feu de jour, feu arrière et feu stop. Une interface Bluetooth permet de régler individuellement les caractéristiques de conduite et offre une protection contre le vol. Enfin, les designers travaillent sur des planches en bois ou en carbone et des designs gris et noirs.

 - Fin -

 

Le groupe Audi composé des marques Audi, Ducati et Lamborghini est l’un des constructeurs d’automobiles et de motocycles haut de gamme qui remportent le plus de succès.  L’entreprise est présente sur plus de 100 marchés dans le monde entier et produit des véhicules sur 18 sites implantés dans 13 pays. AUDI AG possède plusieurs filiales à 100 pour cent, dont les sociétés Audi Sport GmbH (Neckarsulm/Allemagne), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Italie) et Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologne/Italie).

En 2018, le groupe Audi a livré à ses clients environ 1,812 million d’automobiles de la marque Audi ainsi que 5 750 voitures de sport de la marque Lamborghini et environ 53 004 motos de la marque Ducati. AUDI AG a réalisé au cours de l’exercice 2018 un résultat d’exploitation de 4,7 milliards d’euros pour un bénéfice d’exploitation avant éléments exceptionnels de 59,2 milliards d’euros. L’entreprise emploie actuellement quelque 90 000 personnes dans le monde entier, dont environ 60 000 en Allemagne. Audi se concentre sur des produits et des technologies durables pour l’avenir de la mobilité.

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