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Le concept aérodynamique innovant des modèles Audi e-tron S
- Une aérodynamique de pointe avec un coefficient de traînée de 0,26 pour le prototype e-tron S Sportback
- Nouveau brevet Audi : extensions de passages de roues à débit optimisé, plancher entièrement fermé et admission d’air de refroidissement contrôlable
- Rétroviseurs extérieurs virtuels avec écrans OLED à l’intérieur
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